Шина Premiorri 185/75R16C 104/102R Vimero-Van (14971131673)

Нові всесезонні шини Premiorri Vimero-Van забезпечені традиційним для комерційних моделей шин ненаправленим симетричним дизайном, що сприяє підвищенню стабільності шини до ефекту аквапланування і скорочення довжини гальмівного шляху в мокрих умовах. Малюнок протектора був спроектований таким чином, щоб він відповідав заданим характеристикам сучасних шин, а саме:

• володів високими динамічними якостями і низьким шумоутворенням
  
• володів високою плавністю ходу і низьким опором коченню
  
• забезпечував ідеальне поєднання високої мати з комфортабельністю
  
• забезпечував паливну економічність і безпека на дорогах з будь-яким покриттям
  

Важливе значення для експлуатаційних властивостей шини має жорсткість протектора. Причому, різниця в жорсткості елементів є важливою умовою шин M+S. Різний розмір канавок і елементів малюнка протектора призначений для боротьби з резонансними явищами, які можуть виникнути при русі автомобіля на високих швидкостях, що обумовлюють підвищений рівень шуму, дискомфорт і передчасний вихід шини з ладу. Доцільним є застосування шин Premiorri Vimero-Van (з маркуванням M+S) у період осені, весни, коли дорога покрита брудом і підталим снігом, а також у регіонах із м'якою зимою. Типорозмірний ряд шин Premiorri Vimero-Van представлений варіантами для колісних дисків 15 і 16 дюймів. Центральне ребро, розсічене виїмками, має монолітну форму, підтримує середню зону протектора, підвищує стійкість автомобіля і точність рульового управління при русі на високих швидкостях. Широкі окружні канавки призначені для швидкого відведення води, снігу, бруду назовні, ефективно запобігають акваплануванню шини, що дозволяють досягти максимального контакту з поверхнею дороги при будь-яких погодних умовах. Елементи плечової зони розділені в поперечному напрямку ножовими прорізами різної глибини, які, не порушуючи жорсткості блочних виступів, дозволяють ефективно розділяти водяну плівку, що покращує зчіпні властивості, зменшує гальмівний шлях і забезпечуючи більш ефективне гальмування. Зрізані краю блоків протектора сприяють більш рівномірному зносу шини, а також зниження рівня шуму.